長崎県佐世保市の竹口・堀法律事務所は、佐世保で数少ない女性弁護士が在籍している事務所です。

【弁護士コラム】過失割合に納得がいかないとき，どう対応する？

～交通事故の示談で不利にならないために～

「なぜ私が悪いことになるの？」と疑問を感じたら

交通事故に遭った際、保険会社から提示された「過失割合」に納得がいかない――
そんなご相談は、当事務所にも数多く寄せられます。

例えば、信号のある交差点で青信号を直進中に横から追突されたのに、
「あなたにも2割の過失があります」と言われたなど、感覚的には「自分は悪くない」と思える場面でも、
保険会社は「判例に基づく基準です」として一方的に数字を提示してくることがあります。
しかし、この過失割合は交渉次第で変わることもあるのです。

過失割合はどうやって決まるのか？

保険会社は、交通事故に関する過去の裁判例などをまとめた「別冊判例タイムズ」をもとに、
事故類型ごとにある程度の基本的な過失割合の目安を提示してきます。
たとえば…
- 信号のない交差点での出会い頭事故：5対5が基本
- 車線変更時の接触事故：7対3が基本（変更車側に7）
- 追突事故：10対0が基本（追突した側が10）

…など、一定のパターンが存在します。

しかし、現実の事故は千差万別です。
「基本的な型」だけで判断するのは、しばしば不公平な結果を招きます。

「修正要素」で過失割合は変わる

判例タイムズでは、基本割合に加えて「修正要素」による調整も認めています。
具体的には以下のような事情がある場合、過失割合の変更が検討されます。

- 一時停止の有無や標識の見落とし
- スピードの出しすぎ（制限速度超過）
- 見通しの悪さ、道路状況（夜間・雨天など）
- 高齢者や子どもの飛び出しなど

つまり、過失割合は絶対的なものではなく、交渉や立証によって変えられる可能性があるのです。

 

過失割合に納得できないときの対応方法

過失割合が提示されたとき、「おかしい」と感じたら、以下の対応をおすすめします。

1．示談にすぐ応じない
　一度示談に応じてしまうと、後から変更することは非常に困難です。
　保険会社からの提案には「慎重に」対応しましょう。

2．事故状況を整理・証拠を保存
　- ドライブレコーダー映像
　- 現場写真、信号機や標識の有無
　- 警察の実況見分調書（入手可能）

3．弁護士に早めに相談
　交渉力と法律的な知見が必要になるため、早い段階で交通事故に強い弁護士に相談することで、有利な条件を引き出せる可能性があります。

弁護士が交渉に入ると何が変わる？

弁護士が保険会社と直接交渉することで、
-  客観的な証拠をもとに「修正要素」を主張できる 
- 過去の判例に基づいた交渉が可能になる
- 感情論ではなく、法的な根拠に基づいて対抗できる
といったメリットがあります。
また、弁護士費用特約があれば、自己負担0円で対応可能なケースもあります。

過失割合は「争える」もの

交通事故の示談では、提示された条件が必ずしも妥当とは限りません。
過失割合に納得がいかないときこそ、専門家の出番です。

「自分だけではどうにもできない」と感じたら、どうぞお気軽にご相談ください。
当事務所では、初回相談を３０分無料で承っております。

　自動車保険の基本中の基本となるのが「自賠責保険」です。
　自賠責保険（共済）は自動車事故による被害者の人身損害について、自賠責の支払基準に基づき、自賠責の保険金額（限度額）の範囲内で一定の保証を受けることを確保し、被害者保護を図ることを目的とする強制保険であり、すべての自動車に加入が義務付けられている損害保険です。
　自賠責保険会社は交通事故証明書の「自賠責保険関係」欄に記載されており、被害者は当該自賠責保険会社より保険金の支払いを受けることができます。
　なお、物損事故は対象になりません。
　基本的な対人賠償を確保することが目的とされているものの、上限額が定められていることや自賠責基準による算定額は低額であるといったイメージから、自賠責保険では十分な賠償を受けられないという懸念があるかもしれませんが（実際にそうであることも少なくありませんが）、被害者にも過失がある場合、加害者の過失や因果関係、損害の立証が困難であると見込まれる場合など、事案によっては訴訟提起するよりも自賠責保険の枠内で支払いを受けて解決する方が被害者にとって有利になることもあります。
　自賠責保険からの受取金のみで損害賠償額が足りているのかの判断をご自分でするのは難しい場合がありますので、損害賠償額の計算方法や金額が適切なのかを弁護士に判断してもらうことをお勧めします。自動車保険の弁護士特約をつけていらっしゃる方はもちろん、そうでない方でも当事務所では初回相談が30分無料となっておりますのでぜひお気軽にご相談下さい。

１　はじめに
　当事務所では，多数の交通事故案件を取り扱っていますが，交通事故案件では，「適切な後遺障害等級認定を獲得すること」が，大きな目標の１つです。
　そして，適切に後遺障害等級認定をしてもらうためには，「後遺障害診断書」を適切に作成してもらう必要があります。つまり，きちんと，検査結果を踏まえた他覚症状の所見や，自覚症状の所見を書いてもらう必要があります。
　交通事故案件（人身）でもっとも多い症状は，むち打ち症（頚椎捻挫）ですが，むち打ち症の後遺障害診断書では，各種検査結果の記載も重要です。
　以下，むち打ち症（頚椎捻挫）の検査にどのようなものがあるか，書いてみます。

２　むち打ち症の検査
　第１に，関節可動域に関する検査があります。
　第２に，筋力に関する検査があります。
　第３に，反射に関する検査があります。具体的には，スパーリングテスト，ジャクソンテストなどがあります。
 

３　むち打ち症の後遺障害
　むち打ち症（頚椎捻挫）の後遺障害を適切に認定してもらうためには，担当医師（主治医）に相談の上，適切な検査結果に基づいた記載をしてもらう必要があります。

４　交通事故相談・依頼
　上記の事柄も含めて，交通事故に遭われた際は，なるべく早い段階で交通事故相談を受けた方が良いでしょう。
　交通事故相談を受ける場合は，弁護士であればあらゆる対応が可能ですので，弁護士（法律事務所）に問い合わせるのが良いでしょう。
 

１．はじめに
　当事務所では，交通事故に関する相談について，初回に限り３０分無料で対応しています（法テラスの相談援助（無料相談）を利用することも可能です）。
　交通事故に関する法律相談は，専門家である弁護士（法律事務所）に相談するのが望ましいですが，一般市民にとっては，弁護士に相談するのは抵抗があるかもしれません。
 

２．長崎の交通事故相談所
　そこで，長崎には，自治体が設置した交通事故相談所があります。
　長崎県が設置する交通事故相談所としては，「長崎県交通事故相談所」がありますし，各市役所での定期巡回相談も行われています（佐世保だと，県北振興局で，第２木曜日及び第３木曜日に行われています。）。
　また，長崎市が「長崎市交通事故相談所」を設けているほか，長崎県交通安全協会も，「長崎県交通安全活動推進センター」を設けています。
 

３．最後に
　上記のように，長崎や佐世保には，長崎県や長崎市が設置する交通事故相談所がありますので，同所で相談を受けることができますが，同所の相談では，対応できる内容に限界があります。
　例えば，佐世保では，定期巡回相談しか行われていないため，相談に行きたいときにに相談に行けないことがあります。
　また，交通事故相談所の相談員は，弁護士ではないため，代理人となる権限がありません。したがって，相談者の代わりに示談をすることができません。
　さらに，そもそも，交通事故相談所の相談員さんは法律の専門家ではないため，知識が不足していることもあるでしょう。
　したがって，交通事故でお悩みの場合は，弁護士に相談するのが基本です。
　最初に述べたとおり，当事務所では，無料相談を実施していますし，夜間の相談等も対応可能ですので，お困りの方は是非おご相談ください。 

　自動車の運転について，道路交通法（いわゆる「道交法」）という法律がありますが，道交法は，時代の流れに合わせて，頻繁な改正がなされています。
　例えば，平成２１年１０月１日施行の改正として，車間距離保持義務に対する罰則が強化されました。
　具体的には，改正前の罰則は「５万円以下の罰金」だったのが，改正後は，「高速自動車国道または自動車専用道路」の場合，「３か月以下の懲役または５万円以下の罰金」となりました。 

  平成26年5月20日から新しく施行された法律として，「自動車運転死傷行為処罰法」という法律が存在するのをみなさんご存じでしょうか（なお，この法律は，自動車運転処罰法と呼ばれたり，自動車運転死傷処罰法と呼ばれたりもします。）。
　これまで，自動車等による悪質な事案に対処するために具体的事案が社会問題化するにつれて，「自動車運転致死傷罪」が刑法の中に新設されたり，「危険運転致死傷罪」が刑法の中に新設されたりしてきました。
　しかし，そのような対応では悪質な交通事故事案に対応できなくなったことから，「自動車運転死傷行為処罰法」という新しい法律を作って，上記の罪が同法の中に定められることとなりました。
　なお，同法の中には，上記の各罪以外にも新たな罪名が設けられていたり，無免許の事案について法定刑が加重されるなどしています。
　長崎県でも，現在は，同法により交通事故事案に関する刑事事件が処理されています。
　佐世保市の近郊では，先日の報道でも，波佐見町で起きた交通事故事案がクローズアップされていました。 

１．はじめに
 これから、年末年始を迎えますが、年末年始は、１年間のうちでも、最も交通事故が発生しやすい期間だといえます。
　なぜなら、年末年始には飲酒の機会が増えますが、それに伴って飲酒運転や酒気帯び運転も増えるからです。また、年末年始は外出の機会などが増えますし、休暇中ということで気の緩みが生じやすいからです。
　そこで、年末年始の交通事故を防止するための注意喚起として、長崎県における現時点の交通事故発生状況についてご紹介しておきます。
　なお、以下でご紹介する情報は、長崎県警（長崎県警察）が公開している、平成２６年１月末時点の情報を元にしています。

２．交通事故発生状況
　長崎県警によると、平成２６年１１月末時点で、交通事故発生件数は５７９１件、死者数は４７人、負傷者数は７４５４人でした。
　なお、平成２５年１１月末時点で、交通事故発生件数は６３９０件、死者数は４３人、負傷者数は８２７４人でした。
　昨年と今年を比較すると、交通事故発生件数と負傷者数は減少していますが、死者数は増加しています。
　このことからすると、交通事故発生件数が減少しているというのは良いことですが、重大な事故の数はむしろ増加しているといえますので、その点で注意が必要です。

３．交通事故の発生原因等
　交通事故の発生原因については、安全運転義務違反が最も多く、全体の約７５％を占めているそうです。なお、安全運転義務違反とは、脇見運転やぼんやり運転などです。最近は、携帯電話やスマートフォンの操作による脇見運転も増加していると思われますので、みなさん気を付けましょう。
　その他の特徴としては、交差点ではなくカーブや直線道路での死者数が増加していること、高齢者の死者数が減少したことなどが挙げられるようです。

４．県北について
（１）各警察署管内の発生件数
　上記２の発生件数のうち、長崎県の県北地区については、佐世保署管内では５３２件、早岐署管内では３４０件、相浦署管内では１２１件、江迎署管内では１１６件、松浦署管内では５０件、平戸署管内では６１件、川棚署管内では１３６件、西海署管内では７８件だったそうです。

（２）各道路の発生件数
　上記２の発生件数のうち、長崎県県北地区に関するものとしては、例えば、西九州自動車道で２９件、西海パールラインで５件、指方バイパスで０件、小迎バイパスで２件の交通事故が発生しました。

５．最後に
　当事務所では、数多くの交通事故案件を取り扱っておりますが、１人１人のドライバーのみなさんが自覚と責任感を持って安全運転を心がけ、交通事故の発生が未然に防がれることを願っています。 

只今準備中です。